Zwift轮毂是一个超级安静的自行车训练器，让室内骑行变得简单

你见过一个十岁的孩子摔下来吗自行车吗?假设摔得不是很严重，他们通常会弹起来，继续骑下去。孩子们是无所畏惧的。

不幸的是，我不是一个10岁的孩子，我不能像你一样无视潜在的危险。换句话说，作为一个成年人，从公路自行车上摔下来是相当可怕的——对我来说，这已经发生过好几次了。

别以为这是我骑自行车技术的标志，因为我其实骑得还不错。不，我的几次更残酷的摔倒(忽略了我学会了夹进夹出的前几次)直接反映了洛杉矶司机的情况。

最近一次，我的车门突然打开，我突然转向车流，撞到了人行道上。我和男朋友一起坐了一辆摇摇晃晃、油乎乎的车回家——上帝保佑他也能在黎明起床——我有点精神受到了创伤。说实话，从那以后我就没骑过自行车了。直到我的Zwift集线器训练器寄来了。

有一段时间，我一直在考虑测试一个训练器(基本上就是一个固定在自行车后面的机器，把它变成一个固定自行车)，但价格有点太高了。毕竟，公路自行车是相当昂贵的，另外800多美元的投资是不可能的。

但当我健身房里的一个骑自行车的同伴建议我调查一下Zwift的新教练(中心)，我很感兴趣。我已经听说了Zwift应用它基本上是一个在线骑行社区，你可以和其他应用用户一起(或独自)进行逼真的虚拟骑行。不过，在进一步了解这款应用后，我从好奇变成了着迷。

骑自行车这是一项相当独特的运动，具有很高的进入壁垒-自行车可能花费数千美元和装备(你需要很多自行车短裤)也会在你的钱包里烧一个洞。骑自行车也非常复杂。解决自行车问题和设置骑行设备并不容易。但Zwift的目标是让这项运动更平易近人。

当我在邮件中收到我的Hub时，这一点变得非常明显。一想到把这台机器组装起来就令人望而生畏。我讨厌说明书，讨厌自己没有工具(我房间里的画是用粗跟当锤子挂的)。但我所要做的就是扫描盒子上的二维码，然后按照手机上的说明和教程进行操作。另外，我需要的所有工具都已经包含在盒子里了。

在应用程序上注册并连接我的Hub也很轻松——所有的一切都准备好了大约需要一个小时。当我开始第一次骑行时，我的印象更深刻了。课程的视觉设计结合了教练不同的阻力，真的感觉就像我在外面骑车(没有车威胁要把我扔下去)。

虽然我并不是一个真正公开分享数据或与其他车手比较的人，但这些数字确实让我有机会衡量我的进步，并制定一些未来的目标。

我喜欢中心的另一个原因是什么?实际上，它不是特别大，也不是特别笨重，这是我的小公寓的首要任务。而且这种超安静的建筑让我的室友在工作电话中不受打扰。

特别是随着季节的变化，天气变得更加难以预测，在室内骑行是一个非常不错的选择。你所要做的就是弄清楚你需要哪种类型的磁带(Zwift有一个指南你可以使用)，然后自己点餐。